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石家莊市星河庫(kù)房設(shè)備有限公司
鋼托盤
雙進(jìn)深貨位式巷道堆垛機(jī)系統(tǒng)
      雙進(jìn)深貨位式巷道堆垛機(jī)系統(tǒng)通過在巷道內(nèi)進(jìn)行水平往復(fù)直線、垂直升降、貨叉左右伸縮叉取等一系列協(xié)調(diào)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)單元貨物從巷道端口輸送機(jī)到指定貨位的入庫(kù)工作或者從指定貨位到巷道端口輸送機(jī)的出庫(kù)作業(yè)，從而與巷道端口入出庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)一起實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化入出庫(kù)。
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貨物流水線分揀系統(tǒng)
      貨物流水線分揀系統(tǒng)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時(shí)可分揀商品6000-12000箱；可以說，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素。自動(dòng)分揀機(jī)是貨物流水分揀系統(tǒng)的一個(gè)主要設(shè)備。它本身需要建設(shè)短則40-50米，長(zhǎng)則150-200米的機(jī)械傳輸線，還有配套的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等。        該系統(tǒng)的作業(yè)過程可以簡(jiǎn)單描述如下：物流中心每天接收成百上千家供應(yīng)商或貨主通過各種運(yùn)輸工具送來的成千上萬種商品，在較短的時(shí)間內(nèi)將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲(chǔ)位或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確地分類，將這些商品運(yùn)送到指定地點(diǎn)（如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺(tái)等），同時(shí)，當(dāng)供應(yīng)商或貨主通知物流中心按配送指示發(fā)貨時(shí)，貨物流水分揀系統(tǒng)在較短的時(shí)間內(nèi)從龐大的高層貨存架存儲(chǔ)系統(tǒng)中準(zhǔn)確找到要出庫(kù)的商品所在位置，并按所需數(shù)量出庫(kù)，將從不同儲(chǔ)位上取出的不同數(shù)量的商品按配送地點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺(tái)集中，以便裝車配送。
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單進(jìn)深貨位式巷道堆垛機(jī)系統(tǒng)
       單進(jìn)深貨位式巷道堆垛機(jī)系統(tǒng)通過在巷道內(nèi)進(jìn)行水平往復(fù)直線、垂直升降、貨叉左右伸縮叉取等一系列協(xié)調(diào)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)單元貨物從巷道端口輸送機(jī)到指定貨位的入庫(kù)工作或者從指定貨位到巷道端口輸送機(jī)的出庫(kù)作業(yè)，從而與巷道端口入出庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)一起實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化入出庫(kù) .    
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轉(zhuǎn)軌式巷道堆垛機(jī)
       轉(zhuǎn)軌式巷道堆垛機(jī)天地軌系統(tǒng)軌道含有分岔，系統(tǒng)至少有兩個(gè)以上的巷道，在每一個(gè)丁字分岔口均配有一套天地軌換軌裝置，根據(jù)需要任意一臺(tái)堆垛機(jī)都可以在任意巷道運(yùn)行作業(yè)。前后個(gè)配置一個(gè)（共2臺(tái)）電刷取電，每個(gè)巷道配置獨(dú)立的一根滑觸線供電，在轉(zhuǎn)彎直段也配置一根滑觸線供電。
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子母車系統(tǒng)
      子母車系統(tǒng)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的出入庫(kù)能力，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，在汽車、化工、電子、煙草等行業(yè)的應(yīng)用逐年增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展、土地政策的收緊、用工成本上升，以及自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的完善和物流裝備價(jià)格相對(duì)降低，預(yù)計(jì)以后密集型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的普遍程度越來越高。
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堆垛機(jī)配合穿梭車
       未來幾年，自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)之一表現(xiàn)為高速度、高效率、高密度。密集式立體倉(cāng)庫(kù)，給物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)人員和用戶提供一些思路和方案選擇。堆垛機(jī)配合穿梭車是指比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式具有更高的貨物儲(chǔ)放密度和倉(cāng)庫(kù)空間利用率的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)方式。.        自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的出入庫(kù)能力，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，在汽車、化工、電子、煙草等行業(yè)的應(yīng)用逐年增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展、土地政策的收緊、用工成本上升，以及自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的完善和物流裝備價(jià)格相對(duì)降低，預(yù)計(jì)以后密集型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的普遍程度越來越高。
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電子標(biāo)簽
        電子標(biāo)簽又稱射頻標(biāo)簽、應(yīng)答器、數(shù)據(jù)載體；閱讀器又稱為讀出裝置、掃描器、讀頭、通信器、讀寫器（取決于電子標(biāo)簽是否可以無線改寫數(shù)據(jù)）。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過耦合元件實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的空間（無接觸）耦合；在耦合通道內(nèi)，根據(jù)時(shí)序關(guān)系，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)交換。
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透明感知系統(tǒng)
        透明感知系統(tǒng)的電子標(biāo)簽又稱射頻標(biāo)簽、應(yīng)答器、數(shù)據(jù)載體；閱讀器又稱為讀出裝置、掃描器、讀頭、通信器、讀寫器（取決于電子標(biāo)簽是否可以無線改寫數(shù)據(jù)）。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過耦合元件實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的空間（無接觸）耦合；在耦合通道內(nèi)，根據(jù)時(shí)序關(guān)系，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)交換。
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AGV自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)
      無人搬運(yùn)車(Automated Guided Vehicle，簡(jiǎn)稱AGV)，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，AGV自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，工業(yè)應(yīng)用中無需駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來源。一般可通過電腦來控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道(electromagnetic path-following system)來設(shè)立其行進(jìn)路線，電磁軌道黏貼於地板上，無人搬運(yùn)車則依循電磁軌道所帶來的訊息進(jìn)行移動(dòng)與動(dòng)作。
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回轉(zhuǎn)式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
       回轉(zhuǎn)式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)所有倉(cāng)儲(chǔ)貨物的高高循環(huán)速度快速存取，由于高密度倉(cāng)儲(chǔ)性能而增加了倉(cāng)儲(chǔ)空間，在極小的占地較大限度進(jìn)行空間利用。由于模塊化結(jié)構(gòu)，設(shè)備能夠跟上革新的節(jié)奏和未來的發(fā)展，廣泛的安全性起重要作用以及人體工學(xué)設(shè)計(jì)、物流控制設(shè)備管理提高分揀精度能源節(jié)省技術(shù)。        自動(dòng)化回轉(zhuǎn)式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)用了鏈斗式升降機(jī)原理，在對(duì)貨物的高頻率分揀使用了“貨物到人”的概念，特別是適合需頻繁使用的存貨
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自動(dòng)立體庫(kù)貨架
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自動(dòng)立體庫(kù)
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本司將致力于不斷的改進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝和品質(zhì)，并且不斷的發(fā)展新的產(chǎn)品去保持市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。正朝著現(xiàn)代企業(yè)的方向與時(shí)間一同前進(jìn)。以“真誠(chéng)、務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效”為企業(yè)宗旨，竭誠(chéng)為各界人士服務(wù)。

 

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